Транспортная накладная

Особые случаи перевозок

В некоторые случаях необходимые особые документы на перевозку грузов автомобильным транспортом. К ним относятся следующие официальные бумаги:

  1. Удостоверение, подтверждающее право компании перевозить крупногабаритные или опасные грузы.
  2. Свидетельство, указывающие на подготовительный процесс водителя к осуществлению работы по перевозке опасных грузов. В нем совокупный водительский стаж должен превышать три года без прерывания данной трудовой деятельности. Если у водителя нет соответствующего опыта, собранные и оформленные документы по перевозке грузов не имеют значения.
  3. Сертификат, подтверждающий безопасность и качественные характеристики упаковки груза.
  4. Специальный опознавательный знак об опасном грузе.
  5. Свидетельство, подтверждающее подготовку транспортного средства к осуществлению перевозки опасных грузов.
  6. Предварительно созданный маршрутный лист с периодом разрешения транспортировки.
  7. Телефонные номера и адреса всех лиц, касающихся перевозки данных представляющих опасность грузов.
  8. Специально разработанный путевой лист, в котором обозначен номер опасности груза в соответствии со стандартами ООН.

Документы на перевозку груза, которые имеет нестандартно большие габариты или вес, дополняются специальными бумагами, разрешающими эти действия. При этом надо будет еще заплатить определенную сумму денег в качестве госпошлины.

Транспортировка секретных документов осуществляется по специальным правилам. Связанно это с тем, что их оформление, размножение, разработка и обращение с ними проводится намного сложнее, нежели с обычными бумагами. Перевозка секретных документов требует строго охраняемого транспортного средства и специальных условий хранения.

О товарно-транспортной накладной подробнее

ТТН состоит из 2 разделов.

  1. О товаре. Конкретизирует взаимоотношения продавца и покупателя. Выступает как основание для списания ТМЦ у одного и оприходования у другого.
  2. Транспортный. Регулирует коммерческие связи с автотранспортным предприятием и является базой для расчётов с перевозчиком.

ТТН требуются различные на все поездки автомашины и каждую партию товара в отдельности, если в машине их несколько. Оформляется в 4 экземплярах.

  • Первый экземпляр, подписанный отправителем и водителем, остаётся у продавца, остальные, тоже подписанные, находятся у водителя до конца поездки. Обо всех возможных повреждениях, неправильном креплении, размещении или нарушении упаковки делается отметка водителя в ТТН с заверением грузоотправителя. 2,3 и 4 экземпляры передаются водителю в поездку.
  • Второй экземпляр передаётся получателю после доставки товара.
  • Третий, подписанный, экземпляр с печатью получателя поступает в бухгалтерию перевозчика.
  • Четвертый экземпляр, тоже подписанный всеми сторонами, прикладывается к путевому листу и остаётся у автоперевозчика.

ТТН  должны быть выписаны для перевозки каждой автомашины, всех видов грузов. При отсутствии накладной в случае утраты груза при провозе споры между владельцем груза и перевозчиком могут закончиться ничем. В суд заявление без приложенной ТТН не примут, потому что дело принимает бездоказательный оборот. Перевозчик не получает деньги за работу, а отправителю негде искать утраченный груз. Полиция тоже заявление не примет. Таким образом, получится, что виновны все и потерпевшие – они же.

Для перевозки некоторых грузов общего назначения необходимы сертификаты соответствия и качества товара. Такие паспорта обязательно прилагаются к накладной. Получатель их может уже давно иметь от продавца, но сотрудники ГИПДД иногда спрашивают у водителя, хотя полномочий не имеют. То же самое со счетами-фактурами между грузоотправителем и грузополучателем. Их безопаснее иметь с собой в дороге.

Документы, регистрирующие маршрут, время в пути и назначение

Главенствующее место в учете автомобильных перевозок занимает путевой лист. Применяются четыре его формы — ТМФ № 3-спец, 4-С, 4-п, 4-м. Еще один вид документации — карточка учета рабочего времени. Все из перечисленных ниже документов обязательны к применению как у юридических лиц, так и у индивидуальных предпринимателей, которые совершают свою деятельность, эксплуатируя легковые и грузовые автомашины.

ТМФ № 3-спец

Эту форму создали для того, чтобы отображать работу, выполненную у двух заказчиков. Это основной первичный документ, который позволяет вести учет использования спецавтомобиля. На его же основе проводится начисление заработной платы водительскому составу.

Все путевые листы, независимо от конкретной формы, выписываются в одном экземпляре. Их заполняет диспетчер или другое уполномоченное руководством предприятия лицо, а открепные талоны — организация-владелец транспортного средства. На основании отрывной части документа проводятся расчеты между заказчиком и перевозчиком.

Для этой и последующих форм обязательными в путевом листе считаются такие реквизиты:

  • название;
  • номер;
  • период действия;
  • оттиск штампа и печати предприятия, которому принадлежит транспорт;
  • сведенияо ТС и его владельце;
  • данные водителя.

Все виды путевых листов выдаются под расписку водителя. Обычно документ имеет силу сутки или смену.

Согласно правилам документооборота автомобильных перевозок, заполненные бланки хранятся минимум пять лет. К ним прилагают товарно-транспортные документы, по которым можно сверить данные.

К форме ТМФ № 3-спец, а также ТМФ № 4-с прилагается сертификат или паспорт качества перевозимой продукции.

ТМФ № 4-с

Данный документ применяют, если работа водителя, занятого в перевозке грузов, осуществляется сдельно. Путевой лист в этом случае выдается с ТТН. На основании форм ТМФ-4с и 4п списывается топливо, начисляется заработная плата водительскому коллективу. Документ также подтверждает производственный характер расходов.

До выдачи путевой лист издается диспетчером либо иным уполномоченным сотрудником, потом — представителем владельца автомобиля, заказчиком. На заказчика возлагается обязанность заполнения отрывных талонов. Как и в предыдущем случае, на их основе производятся расчеты за предоставленные услуги. Сам путевой лист остается в организации, которой принадлежит автотранспорт. Его хранят с документами, в которых подтверждается время работы автомобиля.

ТМФ № 4-п

Лист оформляют по этой форме, если оплата труда рассчитывается по повременному тарифу, а также при обслуживании до двух заказчиков в день. Особенности заполнения указаны в предыдущих разделах.

Если за смену перевозятся товарно-материальные ценности, в бланк также вписывают номера ТТН и прилагают по одному экземпляру к путевому листу.

ТМФ № 4-м

Это разновидность путевого листа, которая выдается при осуществлении междугородних перевозок. Однако необходимость в его заполнении возникает, если рейс длится дольше суток.

Карточка учета рабочего времени

Она отображает затраты времени на протяжении дня. Записи проводятся кратко, в соответствии с принятыми обозначениями. Так, буква П — это подготовительные работы, Р — время, затраченное на выполнение задания по специальности, О — временные растраты. Учет ведет сам работник либо другие должностные лица, которые мониторят его деятельность.

Это финансовый документ, по которому начисляется заработная плата. Составляют его, как и путевые листы, индивидуальные и юридические лица, в количестве двух экземпляров (первый — заказчику, второй — исполнителю). Заполняет карточку представитель заказчика.

Нет установленной формы этого акта. Но он должен содержать обязательные реквизиты:

  • номер отделения;
  • номер задания;
  • Ф.И.О. работника;
  • дни недели;
  • часы каждый день;
  • общее количество отработанного времени.

Карточки сдают в бухгалтерский отдел, и на их основании потом проводят соответствующие начисления. Они считаются действительными, если существует трудовой договор и расчетно-платежная ведомость.

Требования к заполнению первичных учетных документов

Запрещается внесение исправлений или подчистка в одностороннем порядке. Корректировка возможна только после согласования с участниками хозоперации. Под изменениями подписываются лица, которые ранее составляли документ, указывается дата.

Исправления вносятся так. Сначала зачеркивают неправильный текст одной линией, чтобы можно было прочесть предыдущий текст. Тут же, над строкой указываются новые данные.

Бумаги общего назначения

Многих водителей интересует, какие документы нужны для перевозки груза, чтобы в случае проверки с компетентными органами не возникло никаких проблем. Перечень официальных бумаг следующий:

  1. Удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.
  2. Товарно-транспортная накладная (ТТН).
  3. Договор между отправителем, получателем и посредником, осуществляющим перевозку.
  4. Путевой лист.

Все вышеперечисленные документы нужны для перевозки любых видов товара, и не могут быть заменены на другие бумаги. При этом стоит отметить некоторые особенности данной документации.

Накладная при перевозке грузов является одним из самых главных свидетельств, которые необходимо будет предъявить водителем при проверке. Выписываться этот документ должен организацией или лицом, которое является отправителем. При этом официально данная бумага должна быть утверждена соответствующими печатями. Ее необходимо сделать в четырех копиях, по одной из которых получает отправитель и получатель, а две остаются в транспортной компании. Данный документ содержит две важные части:

  1. Товарный раздел. Данная часть указывает полное описание товара, которые остальные документы на перевозку груза не дают.
  2. Транспортный раздел. Этот элемент должен содержать наиболее полную информацию о маршруте, название отправителя и посредника, а также данные о водителе и технических характеристиках автомобиля.


Образец заполнения товарно-транспортной накладной. Товарный раздел (для увеличения нажмите на картинку)


Образец заполнения товарно-транспортной накладной. Транспортный раздел (для увеличения нажмите на картинку)

В некоторых случаях от товарно-транспортной накладной можно отказаться. Чаще всего это бывает тогда, когда транспортировку осуществляет покупатель. Документы на перевозку груза в данном случае не требуют ТТН, так как весь процесс происходит между двумя объектами договора без посредников в виде транспортной компании.

Договор должен быть в обязательном порядке подписан. Это делает водитель, либо же экспедитор, сопровождающий машину. Не обязательно, чтобы эта бумага была оригинальной, так как можно использовать заверенные печатями копии. Таким образом подтверждается законность транспортировки. Вместо договора разрешается использовать доверенность, если на ней также стоят соответствующие печати организаций.

Документы на груз

Наравне с пакетом документов для водителя немаловажным фактором является наличие сопроводительной документации на транспортируемый груз.

Как правило, при грузоперевозке необходимо иметь при себе только сертификат, который подтверждает надлежащее качество груза. Получить данный сертификат водитель обязан у отправителя груза.

Если в состав груза входит товар с короткими сроками хранения, относимый к специфическим видам груза (как например мясо, рыба или другие продукты питания), то обязательным является и наличие соответствующего пакета документов на товар. Примером может служить температурная книжка и сопроводительный листок, в которые внесена информация о температурных показаниях рефрижератора в течение всего времени перевозки груза.

Ситуации, предполагающие уголовное наказание

За нарушение правил перевозки опасных грузов законодательством предусматривается не только административная, но и криминальная ответственность. Такие ситуации возможны при существовании отягощающих обстоятельств, с нанесением существенного вреда или наличием факторов, которые сопутствуют возрастанию опасности причинения ущерба людям или окружающей среде. В первую очередь, законодательство к отягощающим факторам причисляет нахождение водителя в алкогольном опьянении за рулём при транспортировании ОГ. В такой ситуации исполнительные инстанции будут руководствоваться стандартами, изложенными в статье 264, частях 4 и 6 Уголовного кодекса, согласно которым предусматриваются следующие меры наказаний для нарушителей закона:

  1. До девяти лет ареста может грозить лицу, спровоцировавшему прецедент, в котором погибло не менее двух человек.
  2. Ограничением свободы угрожает водителю несоблюдение предписаний по перевозке ОГ или ПДД, если в результате произошла ситуация с летальным исходом, при которой пострадал один человек. Исходя из наличия или отсутствия второстепенных отягощающих обстоятельств, срок может стартовать с двух лет ареста и достигать семи лет заключения.
  3. От четырёх до девяти лет ареста законодательство предусматривает лицу, спровоцировавшему ситуацию с нанесением вреда людям, если в прецеденте не зафиксированы летальные случаи. Срок варьируется в этой ситуации от количества пострадавших и размеров причинённого ущерба их состоянию здоровья.

УК РФ в главе 264, части 1 предусматривает также уголовное наказание водителю, перевозящему вещества опасной категории в алкогольном состоянии, даже если при транспортировке не зафиксированы критические ситуации в виде ДТП или других прецедентов с нанесением вреда экологии или людям. Если водителя «поймали» за рулём в пьяном виде, при этом прецедент не является первичным, его могут наказать финансовым взысканием в размере до двухсот тысяч рублей, или санкционировать ему заключение под стражу на период до двадцати четырёх месяцев.

Уголовный кодекс предполагает также более суровую, чем штрафные санкции, ответственность за транспортировку в следующих ситуациях:

  1. Загрязнение водного пространства или земельных ресурсов карается согласно разделам 250 – 252 и 254 УК РФ соответственно.
  2. За автоперевозку экологически небезопасной продукции, в процессе которой нанесён ущерб природной среде, наказание санкционируется статьёй 247.
  3. Незаконное транспортирование оружия или продукции взрывоопасной категории карается законом в соответствии со статьёй 222 УК РФ.
  4. Нелегальный импорт или экспорт товаров, применяемых для производства оружия масштабного поражения и других аналогичных изделий, расценивается как уголовное злодеяние и предполагает ответственность по статье 189.

Вышеописанные ситуации причисляются к уголовно наказуемым деяниям, критерий карательных мер будет установлен соответствующими структурами в зависимости от присутствия отягощающих факторов, степени причинения вреда экологической среде, наличия и количества пострадавших.

Договор перевозки

Как уже было отмечено, соглашение заключается между грузоотправителем и лицом, осуществляющим лицензированную деятельность по грузоперевозкам. Третьей стороной можно считать грузополучателя, однако юридически он не является стороной договора и, поэтому, его подпись на договоре не требуется.

Главным условием данного договора является то, что он устанавливает полную ответственность грузоперевозчика как за своевременную доставку товара по согласованному маршруту, так и за правильную погрузку и выгрузку товара, его сохранность.

Законодательно договор перевозки груза регулируется следующими нормативными актами: гл. 40 и 40 Гражданского кодекса РФ, Федеральным законом №87 от 30 июня 2003 года, постановлением Правительства №554 от 8 сентября 2006 года, Уставом автотранспорта, а также Законом «О правилах и порядке осуществления международных перевозок» (Федеральный закон №127).

Договор в обязательном порядке должен отражать непосредственно сам предмет сделки (оказание услуг по перевозке груза), сроки исполнения доставки, стоимость оказываемых услуг, права и обязанности обеих сторон, иные аспекты, которые, по мнению сторон, могут иметь значение.

Регистрация ИП

Процесс постановки на учёт предпринимателя не зависит от направления бизнеса. Поэтому для открытия ИП на грузоперевозки нужно пройти стандартную процедуру:

  1. Выбрать налоговый орган. Это можно сделать в сервисе на сайте ФНС. Постановка на учёт возможна по месту постоянной регистрации гражданина.
  2. Подобрать ОКВЭД — коды видов экономической деятельности. Услуге по грузоперевозке соответствует код 49.41. Кроме него, можно выбрать дополнительные.
  3. Выбрать способ подачи документов — лично в ИФНС или МФЦ, почтой, с представителем или в электронной форме через портал налоговой службы (требуется электронная подпись).
  4. Оплатить госпошлину в сумме 800 рублей. Квитанцию также можно сформировать на сайте ФНС, а уплату произвести через портал госуслуг. Если документы подаются в электронной форме, подписанные ЭЦП, а также в некоторых МФЦ, пошлина не платится.
  5. Заполнить заявление на регистрацию по форме Р21001, утверждённой приказом Минфина от 25.01.2012 № ММВ-7-6/25@. В нём нужно обязательно указать email и не ставить подпись заранее. Это делается в присутствии работника регистрирующего органа или нотариуса.
  6. Посетить нотариуса, если документы будут подаваться через посредника или по почте.
  7. Взять заявление, квитанцию об уплате госпошлины, свой паспорт и посетить ИФНС или МФЦ. Либо направить туда документы другим выбранным способом.
  8. Дождаться итогов регистрации. Если всё в порядке, на email придёт лист записи ЕГРИП. Если пришло решение об отказе в регистрации, нужно посмотреть в чём причины, исправить ошибки и подавать документы снова. В течение трёх месяцев это можно будет сделать без повторной уплаты госпошлины.

После регистрации ИП можно начинать оказание услуг. В каждом рейсе у водителя должен быть полный комплект документов на груз — товарно-транспортная накладная, путевой лист и договор с отправителем.

Итак, мы рассказали, как открыть ИП для грузоперевозок, и какой налог выгоднее платить. Однако наши выводы актуальны лишь для конкретного примера. А для расчёта налогов в вашей ситуации рекомендуем обратиться на бесплатную консультацию.

Начните создавать документы для регистрации вашего бизнеса прямо сейчас в нашем бесплатном сервисе.

Бумаги общего назначения

Многих водителей интересует, какие документы нужны для перевозки груза, чтобы в случае проверки с компетентными органами не возникло никаких проблем. Перечень официальных бумаг следующий:

  1. Удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.
  2. Товарно-транспортная накладная (ТТН). Скачать бланк
  3. Договор между отправителем, получателем и посредником, осуществляющим перевозку. Скачать образец договора
  4. Путевой лист. Скачать бланк

Все вышеперечисленные документы нужны для перевозки любых видов товара, и не могут быть заменены на другие бумаги. При этом стоит отметить некоторые особенности данной документации.

Накладная при перевозке грузов является одним из самых главных свидетельств, которые необходимо будет предъявить водителем при проверке. Выписываться этот документ должен организацией или лицом, которое является отправителем. При этом официально данная бумага должна быть утверждена соответствующими печатями. Ее необходимо сделать в четырех копиях, по одной из которых получает отправитель и получатель, а две остаются в транспортной компании. Данный документ содержит две важные части:

  1. Товарный раздел. Данная часть указывает полное описание товара, которые остальные документы на перевозку груза не дают.
  2. Транспортный раздел. Этот элемент должен содержать наиболее полную информацию о маршруте, название отправителя и посредника, а также данные о водителе и технических характеристиках автомобиля.

Образец заполнения товарно-транспортной накладной. Товарный раздел (для увеличения нажмите на картинку)

Образец заполнения товарно-транспортной накладной. Транспортный раздел (для увеличения нажмите на картинку)

В некоторых случаях от товарно-транспортной накладной можно отказаться. Чаще всего это бывает тогда, когда транспортировку осуществляет покупатель. Документы на перевозку груза в данном случае не требуют ТТН, так как весь процесс происходит между двумя объектами договора без посредников в виде транспортной компании.

Договор должен быть в обязательном порядке подписан. Это делает водитель, либо же экспедитор, сопровождающий машину. Не обязательно, чтобы эта бумага была оригинальной, так как можно использовать заверенные печатями копии. Таким образом подтверждается законность транспортировки. Вместо договора разрешается использовать доверенность, если на ней также стоят соответствующие печати организаций.

Основные правила перевозки легковым автомобильным транспортом

В Кодексе об административных правонарушениях отсутствует условие относительно перегрузки легкового автомобиля. Но перегружать его не стоит, поскольку это влияет на управляемость и маневренность. В основном, допустимая масса составляет до 350 кг, больший вес приводит к поломкам — повреждениям рамы, лонжерона, амортизаторов.

При перевозке различных предметов на крыше необходимо уточнить лимиты по нагрузкам для этой части кузова. Во многом показатель зависит от страны, в которой произведено транспортное средство:

  • для отечественных автомобилей — 40–70 кг;
  • для импортных — 60–90 кг.

При этом тяжелые вещи размещают не по центру, а поближе к краю.

Перевозимые предметы в багажнике распределяют так, чтобы нагрузка по всей площади была равномерной, а центр тяжести находился максимально низко

Важно помнить, что если багажник перегружен, то переднюю часть на поворотах заносит, при резком торможении теряется управление и удлиняется тормозной путь. И немногие водители легковушек задумываются о том, что в плохом состоянии дорог нередко виноваты сами

Перегруженный автомобиль иногда бьется задним бампером об асфальт, что влияет на состояние покрытия.

Любой груз, согласно правилам автомобильных перевозок, не должен перекрывать водителю обзор или зеркала заднего вида, ограничивать движения. Правоохранители на дорогах не будут иметь претензий к водителю, если при такой перевозке:

  • не снижается устойчивость машины;
  • не заслоняются светоотражатели или фары;
  • не возникает лишних шумов или пыли;
  • не повреждается дорожное покрытие.

Если хотя бы один из пунктов не выполняется, водитель обязан сразу устранять недочеты.

После погрузки предметы надежно фиксируют, чтобы исключить произвольное падение. Все крепления должны быть хорошо зафиксированы, их в дороге проверяют каждые два часа, а если покрытие повреждено, местность сложная, неровная, то делают это ежечасно.

Дверцы мебели приклеивают скотчем, чтобы исключить их открытие. Стекло перевозят отдельно, в специальной упаковке, защищающей материал от повреждения и битья.

Рекомендуемая скорость груженого багажника автомобиля не должна превышать 100 км/ч, если такой режим допускается на той дороге, по которой пролегает маршрут. При вхождении в поворот скорость снижается до 20 км/ч.

Маркировка

Общие правила перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом регулируются профильными документами, в частности, Правилами дорожного движения. В этом случае необходима специальная маркировка, даже если используются не грузовые, а легковые автомобили. Знаки прикрепляют, если груз выступает за границы легковушки более, чем на 1 метр спереди или сзади, либо на 40 см по бокам.

Для маркировки используется знак «Крупногабаритный груз». Это табличка величиной 40х40 см, на которой изображены красно-белые диагональные полосы. Если перевозка осуществляется в темное время суток, то на передней части автомобиля дополнительно устанавливается белый светоотражатель.

Если случилось так, что знака под рукой не оказалось, а перевозку невозможно отложить или некуда прицепить предупредительную табличку, то груз хотя бы помечают отрезом яркой ткани, которая не останется незамеченной водителями других автомобилей. Вместо отражателя нередко используют фонарь.

Крюки-фаркопы

Деталь автомобиля интересует сотрудников ГИБДД при осмотре, если это «хендмейд», выполненный водителем или специалистами станции техобслуживания. Приваривание крюков расценивают как нарушение техрегламента. Такие самоделки могут наказываться штрафом. При этом владельца обязывают привести транспортное средство в исходное состояние, иначе возникает угроза снятие с учета. За самостоятельно приделанный фаркоп могут лишить прав, если крюк расположен очень низко и перекрывает знаки регистрации.

Прицеп

Нормы использования прицепа тоже нельзя упускать из виду. Согласно новым правилам, для таких автомобильных перевозок требуется определенная категория водительских прав.

Категория В предназначена для управления легковушками с прицепом, если разрешенная максимальная масса последнего не превышает 750 кг. Прицеп может быть тяжелее, чем автомобиль. При этом для суммарной массы обоих ТС введен лимит 3,5 тыс. кг.

Обладатели прав категории ВЕ могут управлять легковым транспортом с прицепом от 750 кг, даже если это больше, чем весит автомобиль без нагрузки, а общая масса превышает 3,5 тыс. кг.

Документы при погрузке

Факт погрузки фиксируется товарно-транспортной накладной, подтверждается актом взвешивания ТС, еще — актом контрольной проверки правильности погрузки.

ТТН

Форма 1-Т, или товарно-транспортная накладная, сокращенно — ТТН, введена Постановлением Госкомстата за № 78. Это документ строгой отчетности. Он выполняет несколько функций:

  • учет, расчеты за автомобильные перевозки грузов;
  • мониторинг движения, списание, оприходование товарно-материальных ценностей;
  • складской, бухгалтерский, оперативный учет.

ТТН применяется на предприятиях, занятых в сфере эксплуатации автотранспорта, выступающих грузоотправителями и грузополучателями. Форма собственности при этом не имеет значения.

Документ ценен тем, что позволяет определить момент, когда была совершена отгрузка, и перешло право собственности. По нему осуществляется сверка с датой соответствующего путевого листа.

ТТН составляет отправитель на имя получателя груза для каждого рейса. Заполняются все поля, а если данные отсутствуют, то пустые ячейки перечеркиваются. О том, что продукция принята к транспортировке, свидетельствует подпись водителя или экспедитора.

Сверяя ТТН с путевым листом и актом взвешивания автомобиля, можно выявить фальсификацию. На это указывает несоответствие указанной массы перевезенного и грузоподъемности автомобиля.

Один экземпляр накладной крепится к путевому листу.

Акт взвешивания автомобиля

Форма этого и следующего акта не установлена. Документ используется с такой целью:

  • у грузоотправителя — учет объемов перевозок;
  • оформление счета за услугу;
  • учет перевозок грузов автомобильным транспортом.

Акт применяется у юридических лиц, которые отправляют и получают грузы. На бумажном носителе его составляют в трех экземплярах в соответствии с нормами ГОСТ Р7.0.97-2016. Оформление возлагается на отправителя или получателя совместно с перевозчиком.

Акт составляется по результатам контрольного взвешивания от пяти до десяти автомобилей. Это позволяет определить средний вес груза в единице транспортного средства. При необходимости проводится взвешивание или измерение объема перевозимой продукции. Причем ни одна из сторон, подписавших ранее договор, не имеет права отказаться от такой процедуры.

Хранится документ в бухгалтерии отправителя и перевозчика.

Акт контрольной проверки правильности погрузки

В документообороте автомобильных перевозок он выступает подтверждением факта погрузки. Он позволяет сверить реальные данные с теми, что отображены в накладной, и является дополнением к ТТН. Акт составляют субъекты хозяйствования всех видов собственности, которые выступают отправителями груза. Для этого на основании приказа предприятие создает специальную комиссию.

Документ издают в двух экземплярах. Для него обязательными являются следующие реквизиты:

  • название;
  • номер по порядку;
  • число, месяц, год составления;
  • название организации, отправляющей груз, ее юридический адрес;
  • состав комиссии для проверки и реквизиты документа, на основании которого она создана;
  • номер автомобиля, которыйобследуется;
  • час, дата проведения проверки (начало и конец);
  • выводы комиссии — название продукции, ее количество по факту и в соответствии с накладной.

Хранится акт в бухгалтерии отправителя и перевозчика груза.

Штрафы за нарушения правил перевозки

Минтранс принял очередной закон, который касается автомобильных транспортировок. Согласно законопроекту будут увеличены штрафы за перевозку без соответствующих сопроводительных бумаг. Стоит отметить, что штрафами будут покрывать как самих водителей, так и компанию. Если у водителя будет отсутствовать транспортная накладная, заказ-наряд, грузовая транспортная накладная и наряд, тогда водитель будет вынужден заплатить до 1500 рублей, а что касаемо должностных лиц, то сумма увеличится до 20000 рублей. Транспортные компании же, в свою очередь, заплатят штраф до 250 тысяч рублей.

Перевозка груза без сопроводительных документов может спровоцировать штраф или лишение водительских прав

Именно поэтому очень важно тщательно оформлять все бумаги в каждом из органов, которые отвечают за данную процедуру

Транспортировка по территории РФ

Главы 40 и 41 ГК РФ устанавливают общие правила грузоперевозок и обязанности экспедитора. Форма и конкретный список документов определяются постановлениями Правительства РФ и федеральными законами.  Все грузы должны сопровождаться сопроводительной документацией. Без них автомобиль могут оштрафовать или задержать до выяснения всех обстоятельств. А это может не лучшим образом сказаться на содержимом. Инспектор ГИБДД может проверить документы. Если будут выявлены нарушения, он имеет право остановить дальнейшее передвижение автомобиля. Все документы делятся на две главные группы — основные и дополнительные. В качестве основных предоставляются следующие:  

  • Товарно-транспортная накладная. Это основной документ, который требует инспектор ГИБДД при проверке. Отправитель должен проставить печать организации;
  • Накладная. Она составляется в 4 экземплярах. По одному должно оставаться у отправителя груза и его получателя. Еще два экземпляра используется перевозчиком для расчета с клиентом;
  • Договор на предоставление услуги по грузоперевозке. Его можно заменить специальной доверенностью. Она выписывается на имя водителя. Обязательно проставляется печать организации и подпись ответственного лица;
  • Путевой лист оформляется перевозчиком. В нем учитывается работа автомобиля и водителя.

В товарно-транспортной накладной должно быть два раздела: транспортный, в котором содержатся сведения о перевозчике, маршруте следования, технических данных автомобиля и водителе, а также товарный. В нем отражается наименование, количество и общий вес груза. Включаются данные о цене. В данном документе содержится перечень дополнительной документации. Если заказчик самостоятельно забирает груз у поставщика и решает проблемы с доставкой, ее оформлять не нужно. Можно использовать простую накладную на товар. В качестве дополнительных необходимы следующие документы:

  • Сертификат качества (выдается отправителем);
  • Книжка об уровне температуры в рефрижераторе. Она необходима при перевозке скоропортящейся продукции;
  • Ветеринарный паспорт при перевозке животных;
  • Справка о перевозке спиртосодержащей продукции;
  • Товарная накладная. Она необходима, если в товарно-транспортной накладной отсутствуют полные сведения о перевозимом грузе.  

Водителю желательно передать счет-фактуру, соглашение поставщика и покупателя. Это необязательно, но они позволят избежать конфликтной ситуации с ГИБДД. Водитель должен иметь в наличии не только документы на груз. По требованию инспектора ГИБДД предоставляется водительское удостоверение и страховой полис ОСАГО, документ о собственности или доверенность на управление автомобилем. Если водитель является владельцем автомобиля, дополнительно требуется трудовой договор с транспортной компанией; а также санитарный паспорт на автомобиль, если перевозятся продукты питания.    

Копии к договору

При заключении к договору перевозки прикладываются копии следующих документов: 1. Со стороны исполнителя:

  • Учредительная документация организации.
  • Лицензия.
  • Документы, подтверждающие собственность транспортного средства (договор лизинга, аренды или ПТС).
  • Полный пакет документов на водителя.

2. Со стороны грузоотправителя:

  • Учредительная документация.
  • Пакет документов, подтверждающих право собственности на груз, безопасность груза, сертификаты его соответствия нормам и стандартам.

Опираясь на материал, изложенный выше, можно обратить внимание на то, что путевой лист практически дублирует товарно-транспортную накладную. Оба документа служат основанием для определения суммы транспортных затрат перевозчика груза и последующего расчета заработной платы водителя

При возникновении необходимости в лицензии стоит учесть, что тогда водителю необходимо иметь при себе свидетельство о допуске и лицензионную карточку, а также договор перевозки груза.